Challenge Airlines BE 计划到 2023 年底将其机队数量翻一番。 该航空公司于 2019 年从比利时当局获得 AOC，目前拥有两架飞机——一架 B747-400BCF (OO-ACE) 和一架 B747-400ERF (OO-ACF)。
Challenge Airlines BE计划到2023年底将其机队数量翻一番。
该航空公司于2019年从比利时当局获得AOC，目前拥有两架飞机——一架B747-400BCF(OO-ACE)和一架B747-400ERF(OO-ACF)。
然而，另外两架B747F将于2023年从姊妹航空公司Challenge Airlines IL（前身为CAL Cargo）转移，以使这家比利时航空公司的机队规模翻一番。
该集团还签署了第五架B747加入Challenge Airlines BE的意向书，尽管尚未指定这架飞机的抵达日期。
Challenge Airlines BE每周运营大约36个航班。虽然其中一些是包机服务，但它也提供到沙迦、特拉维夫、武汉和美国的连接服务。
该航空公司表示，2021年是创纪录的一年，预计2022年将再创纪录。
Challenge Airlines BE Martin Scheffmann的首席运营官说：“由于我们的机队是我们自己的，因此我们不会以最大化飞行时间为动力，因此可以为我们的客户提供额外的地面时间来装卸他们复杂的、奇怪的或超大的货物。”
记者已询问从Challenge Airlines IL转移的飞机是否将被更换，并正在等待回复。
然而，4月，挑战集团首席执行官Yossi Shoukroun告诉记者，该公司计划通过增加新的飞机类型来继续扩张。
“我们的战略是在未来五年内将我们目前的机队规模扩大两倍，并运营12架飞机，”他说。“我们的目标是增加四架波音767F和四架B777F改装飞机，并已在Challenge Group总部所在的马耳他申请新的AOC。
“转向双引擎飞机运营将使我们能够实施更可持续的商业模式。我们仍在评估我们将以这种额外的容量服务哪些新目的地。”
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