根据澳大利亚运输安全局 (ATSB) 的说法，一份关于 2020 年 5,780 TEU 货轮 APL England 离开悉尼的集装箱丢失的最终报告指出定期维护船舶固定装置以确保其安全和稳定的重要性。
根据澳大利亚运输安全局(ATSB)的说法，一份关于2020年5,780 TEU货轮APL England离开悉尼的集装箱丢失的最终报告指出定期维护船舶固定装置以确保其安全和稳定的重要性。
2020年5月24日，APL England正沿着澳大利亚东海岸航行，当时在恶劣的天气下，它经历了一系列剧烈的翻滚，导致50个箱子落水，主引擎关闭。
ATSB的调查发现，该船甲板上的固定集装箱系固装置维修状况不佳，许多系固装置的强度因腐蚀而严重降低。
ATSB首席专员安格斯·米切尔(Angus Mitchell)表示，“我们的调查人员发现，这种情况可能需要几年的维护不善才能形成。这表明这艘船没有收到船员、岸上管理部门或其他机构的审查，认为这艘船的年龄或条件要求。”
此外，ATSB的调查表明，没有遵守针对恶劣天气的程序。米切尔说：“如果使用这些程序和相关的评估工具，就可以做出航行和操作决策，这将使船舶更好地应对遇到的情况。”
自事件发生以来，APL England上的固定装置得到了维修，CMA CGM子公司APL船队中所有其他船只的甲板和集装箱配件均按要求进行了检查和维修。
APL还针对恶劣天气下的规划和导航实施了额外的安全措施。
“这一事件应该提醒所有船长和船员遵守货物系固手册的重要性，以及在恶劣天气之前和期间遵循特定程序和指导材料的重要性，”米切尔指出。
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